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新 闻 动 态
当全球新能源仍然处在发展的初级阶段时，不确定性永远都是前进道路上的一个巨大风险。最近因传言宁德时代或放弃811电池，转向523电池，再度引发业界对新能源电池路线之争的热烈讨论。最后宁德时代辟谣了，称多条线路并行是宁德时代发展电芯事业的核心思想。
最新数据，预计至2030年，全球锂电池产能将较现有产能翻两番，实现1.3TWh。伍德麦肯兹全球储能研究团队发布的《全球锂电池厂商数据库》，我们追踪调研全球50多家电池厂商，涵盖在役、在建或计划开建的119个电池生产厂。
动力电池是新能源汽车产业链关键环节，整个产业链较长，上游电池四大核心材料包括正极、负极、隔膜、电解液，分别占据电池成本的30%、10%、25%、17%。而正极、负极、电解液上游主要为各类锂矿、石墨矿、沥青等资源的开采、生产和加工。
中国电动工具锂电池企业只有技术工艺领先、研发实力较强、产品质量过硬、供货能力有保障的锂电企业，才有机会进入国际大型电动工具厂商供应体系。一旦确认供货关系后，短期内不会轻易做出改变，进入其供应链的锂电池企业将会在一定时间内保持稳定的市场份额……
SMM8月5日讯：近日，澳大利亚锂公司Neometals与德国冶金设备供应商SMS Group GmbH签订协议，以建立一家合资公司来回收锂离子电池。该合资企业名为Primobius GmbH，将使用Neometals回收技术从废旧电动汽车和消费电子产品中回收锂，镍，钴和其他材料。
