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动力电池产销量双增 磷酸铁锂电池超过去年同期

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10月13日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了9月份动力电池月度数据。

9月份,我国动力电池产量共计8.6GWh,同比增长12.7%,环比增长15.7%。其中,三元锂电池产量为4.8GWh,占总产量的55.2%,同比增长0.7%,环比增长8.8%;磷酸铁锂电池产量为3.8GWh,占总产量的44.6%,同比增长34.0%,环比增长27.5%。

今年1-9月,我国动力电池产量累计45.7GWh,同比累计下降28.0%。其中,三元锂电池今年产量累计达27.2GWh,占总产量59.5%,同比累计下降33.7%;磷酸铁锂电池产量累计达18.3GWh,占总产量40.1%,同比累计下降9.6%。

销量方面,9月我国动力电池销量共计6.9GWh,同比增长18.6%。其中,三元锂电池销售3.5GWh,同比下降17.5%,占总销量50.4%;磷酸铁锂电池销售3.4GWh,同比增长121.1%,占总销量49.5%。

今年1-9月,我国动力电池累计销量达38.6GWh,同比累计下降30.6%。其中,三元锂电池累计销售20.9GWh,同比累计下降44.7%;磷酸铁锂电池累计销售17.5GWh,同比累计增长3.1%。

可以看出,随着新能源汽车市场的回暖,动力电池产销量也在快速升温,特别是磷酸铁锂电池在今年有非常快速的发展势头,前9个月总销量已经超过去年同期表现。从产销量占比来看,磷酸铁锂也进一步拉近了与三元锂电池间的距离。

装车量方面,9月我国动力电池装车量达6.6GWh,同比上升66.4%,环比上升28.3%。其中,三元锂电池共计装车4.2GWh,同比上升45.1%,环比上升20.0%;磷酸铁锂共计装车2.3GWh,同比上升146.1%,环比上升49.2%。

1-9月,我国动力电池累计装车量达34.2GWh,同比累计下降18.8%,降幅进一步缩窄。其中,三元锂电池装车量累计达23.6GWh,占总装车量69.0%,同比累计下降18.7%;磷酸铁锂电池装车量累计达10.4GWh,占总装车量30.0%,同比累计下降13.3%。装车量上,三元锂电池仍有着较高的市占率。

在动力电池系统能量密度方面,高能量密度的电池依然是市场的主导。9月份,我国纯电动乘用车系统能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上车型占比分别为32.3%和38.0%,较8月基本持平,125Wh/kg以下车型产量占比达21.0%,较8月上升1个百分点。

2020年10月13日
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