三元锂电池有哪些优缺点？

锂电池彻底了地改变了我们的生活，以至于2019年诺贝尔化学奖给了三位锂电池科学家。

2019年10月9日瑞典皇家科学院宣布，将2019年诺贝尔化学奖授予古迪里纳夫(Goodenough)、惠廷汉姆以及吉野彰三位科学家，以表彰他们在锂离子电池研发领域作出的杰出贡献。

锂电池的研发，是在20世纪70年代的石油危机期间构建起来的。1970年纽约州立大学教授惠廷汉姆开发出第一块可工作的锂电池。到了1980年，德州大学教授古迪里纳夫（Goodenough）用一种金属氧化物来制造阴极，开发出高达4伏特电压的锂电池。1985年日本名城大学教授吉野彰在之前基础上发明了一种钴氧化物作正极、碳材料作负极的锂电池，这就是第一块可充电的锂离子电池。

1991年，日本索尼公司发布了第一代商业化锂离子电池，自此开启了锂电池时代的序幕。

经过数十年的发展，延伸出圆柱形锂电池、方型铝壳锂电池、聚合物锂电池等不同形态电池；同时研发出钴酸锂、锰酸锂、钛酸锂、磷酸铁锂、三元锂等不同材料体系的锂离子电池。其中应用最广的要数三元锂电池，相信大家对于三元锂电池不会陌生，大名鼎鼎的特斯拉采用的就是这种电池。三元锂电池指正极使用镍钴锰酸锂三元材料的锂离子电池，标称电压3.7V，能量密度最高可达300Wh/KG，三元锂电池凭借其能量密度大、电压平台高、容量高、倍率性好等优点，近年来一直在出货量上保持领先。2019年三元电池装车量累计40.5GWh，占总装车量65.2%；2020年三元锂电池装车量累计38.9GWh，占总装车量61.1%。

但是，随着装车量越来越大，电动车起火爆燃事故时有发生，这就突现了三元锂电池的致命缺点：安全性差。三元锂电池一旦超过200℃电池内部即开始分解（要知道，磷酸铁锂电池可能耐温500度以上），一旦分解并释放大量氧分子，导致迅速起火爆燃且蔓延速度极快，温度可达600℃-1000℃，往往逃生都来不及，后果十分严重。

虽然给锂电池配备了全面的电源管理系统，但终究无法消除安全隐患，这就成了消费者选购电动汽车的拦路虎。

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