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什么是燃料电池?氢燃料电池汽车为什么没有发展起来?

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      本田氢能源汽车要停产啦……

      日前,日本本田汽车宣布自2021年8月开始,终止氢燃料电池汽车的生产。这条消息无疑是新能源汽车行业的一枚重磅炸弹,年初日产汽车也已宣布暂停开发氢燃料电池汽车。

      突然之间,大家看好的氢燃料电池汽车怎么就不行了呢?

      对于这个问题,我们先来了解一下什么是燃料电池?

      燃料电池就是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的发电装置,它是继火力发电、水力发电、太阳能发电及核能发电之后的又一种新的发电技术。

      燃料电池主要由阳极、阴极、电解质和外部电路四部分组成。燃料气进入阳极在催化剂作用下释放出电子和离子,电子经外电路传导到阴极的同时产生电流;离子在电场作用下,通过电解质迁移到阴极,并与电子、氧气发生氧化反应生成水。

      以往电池的活性物质贮存在电池内部,因此限制了电池容量。而燃料电池的正负极本身不含活性物质,自身并不贮存电能,只是个催化转换元件,是真正把化学能转化为电能的能量转换机器,说白了就是一个发电机。只要燃料气不断输入,燃料电池就能连续地发电。

      氢燃料电池节能高效,能量转换最高可达80%;节能环保,无污染无噪音,氢燃料来源广泛,一度被认为是终极环保能源汽车。

       但是自从本田、日产等汽车企业前后声明停产氢燃料电池汽车后,大家就想不明白了:既然氢燃料电池汽车这么好,为什么就没有发展起来呢?

       有鉴于此我们也做了一些了解,氢燃料电池汽车虽然有着显著的优点,但是问题也同样不少:

       氢大多是化合物,提取比较困难,提取能耗也大;

       氢气运输、储存不是特别的安全,而且加氢站数量少,且建设成本高昂;

       氢燃料汽车系统构造复杂,生产成本高,同是稀贵金属铂;

       总之氢属二次能源,同样面临着“不够节能、不够环保、不够安全、不够便宜”等问题。

      根据目前情况来看,电动汽车更符合当下的发展需求,氢燃料电池汽车要大规格地应用可能还需要些时间,当然值得我们期待……。

2021年7月21日
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