近日，韩国造船企业三星重工业公司表示已经开发出一种用于船舶的锂离子电池动力系统，并获得了挪威著名船社DVL-GL的认可并颁发了证书。三星重工表示，除了环保功能外，该锂离子电池系统还能以有效的方式控制船上的发电机并降低燃油成本。

随着动力电池市场竞争的日益加剧，大批锂电池企业开始调整业务发展方向，寻找新的细分应用市场，入局新蓝海。船舶锂电池应用就是很好的证明，这为锂电池应用场景的拓展提供了新思路，对于动力电池企业而言，百亿蓝海市场亟待开启，市场前景广阔。

动力电池竞争白热化 锂电池再觅新蓝海

从全球市场来看，2018年锂离子电池市场产量同比增长21.81%。与此同时，国内锂离子电池销售高达1727亿元，同比增长8.7%。随着新能源汽车发展趋势的到来，动力电池增量将会继续上升。

据权威机构BMI统计数据显示，在目前的全球锂电池生产产量上看，中国已经占到了全球50%的市场份额，总额达到了400亿，数量已经达到了20.8万吨，同比增长了28.47%。而韩国和日本也分别占有了23%和17%的市场份额，但是超级大国美国仅占了5%的市场份额。从以上数据可以看出，中国已经成为全球锂电池的领跑者。

动力电池在高速增长的新能源汽车市场的带动下，增长迅猛，随着未来新能源汽车产业的趋势发展，动力电池将会成为未来锂离子电池市场的主要增长动力。

拓展新应用场景 未来潜力巨大

面临巨大的市场潜力，动力电池竞争也更加激烈，许多企业开始多元化探索，寻找新的市场蓝海。包括三星SDI、宁德时代、亿纬锂能等国内外电池企业开始逐步重视船舶锂电池市场。随着船舶电动化的推进，船舶对锂电池的市场需求将进一步增长，将会吸引越来越多锂电池企业入局，而率先在该领域布局的电池企业将获得发展先机。

除了船舶锂电池市场的开拓，锂电池在军工领域、3C领域、医疗设备、电动自行车、储能等领域的应用也成为众多企业关注的方向。

据了解，宁德时代已经攻克了安全、长续航、大功率、长寿命等难题，电池包系统获得新升级，可以有效规避水汽、盐雾等引发的风险问题。

而最近，中国农业大学高新技术研究所研究员在改性锰酸锂电极材料上的科研成果取得重大突破，在商用锂电池上已经被广泛应用于各个领域，该项技术是对锂电池技术的新探索，锰酸锂材料资源丰富、成本低、无污染、安全性好等优势，是理想的锂电池正极材料。

不管是在下游应用领域上的探索，还是上游材料技术上的创新，动力电池的未来发展空间依然不可小觑，巨大的市场潜力，必将引发新一轮的竞争，而掌握自主技术，是占据行业高位的必经之路。